Kategoria: Szlakowe
Lurra E+ 1 EX
13 299 zł
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Lurra E+ 2 EX
Current price: 11 689,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 11 689,00 zł
Cena katalogowa: 16 699,00 zł
Zobacz także
Odkryj Lurra E+ – nowoczesny elektryczny rower górski dla kobiet od Liv, stworzony z myślą o tych, które kochają przygodę i wolność na szlaku! Wyobraź sobie – wyruszasz o świcie, powietrze pachnie lasem, a przed Tobą nieograniczone możliwości. Dzięki mocnemu silnikowi, lekkiemu akumulatorowi i wydajnemu przedniemu zawieszeniu 130 mm, Lurra E+ zapewnia płynną i komfortową jazdę nawet na wymagających trasach. Pokonuj górskie ścieżki, eksploruj leśne szlaki i ciesz się jazdą bez ograniczeń! To więcej niż damski rower elektryczny – to klucz do dłuższych, bardziej ekscytujących przygód. Gotowa odkrywać nowe horyzonty? Wybierz Lurra E+ i poczuj moc przygody!
Główne korzyści
Zintegrowany Design
Prosty i elegancki design zapewnia stylową jazdę, z łatwo dostępnym akumulatorem zintegrowanym w dolnej rurze lekkiej i wytrzymałej ramy aluminiowej klasy ALUXX. Dzięki temu Lurra E+ ma wygląd klasycznego roweru, ale oferuje dodatkowe wsparcie.
Wydajny i mocny
Pokonuj teren w komforcie dzięki przedniemu zawieszeniu o skoku 130 mm i ciesz się dłuższymi trasami dzięki akumulatorowi EnergyPak o pojemności 800 Wh*. Najnowszy silnik SyncDrive Pro 2 oferuje moment obrotowy 85 Nm i wsparcie do 400%* — co pozwala dostosować moc do Twoich potrzeb. *Dostępne tylko w modelu Lurra E+ 1 EX
Z możliwością dostosowania
Lurra E+ EX jest wyposażony w tylny bagażnik, nóżkę i przednie oświetlenie, co umożliwia wygodne odkrywanie nowych miejsc i wyprawy rowerowe. Potrzebujesz dłuższego wsparcia? Dodaj dodatkowy akumulator EnergyPak Plus 250, aby zwiększyć pojemność akumulatora i wydłużyć zasięg.
Za co go uwielbiamy
Marzysz o całodniowej wycieczce, poznawaniu nowych szlaków i cieszeniu się otaczającą przyrodą bez obaw o brak siły i energii? Lurra E+ jest stworzona właśnie dla Ciebie! Wyposażona we wszystko, czego możesz potrzebować —bagażnik, nóżkę, przednie oświetlenie, pojemny akumulator EnergyPack i mocny silnik. Odetchnij pełnią natury i ciesz się dniem na szlaku z pewnością, że masz wsparcie na każdym przejechanym kilometrze.
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium – ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość. Stop 6061 pozwala osiągnąć optymalny stosunek wytrzymałości do wagi.
EnergyPak - Side Release
Siede Release EnergyPak można wyjąć z ramy, przesuwając go w bok. Pozwala to na tworzenie bardziej kompaktowych ram, z niższym przekrokiem i w rozmiarach XS. Akumulatory EnergyPak z wyjmowaniem bocznym mają pojemność 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach górskich oraz trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg.
SyncDrive Pro
Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm. Podobnie jak wszystkie silniki Giant, SyncDrive Pro jest wyposażony w tryb Smart Assist. Wąski Q factor, czyli odległość między dwiema stopami rowerzysty podczas pedałowania, tworzy naturalną, wygodną pozycję do jazdy. SyncDrive Pro posiada również inteligentny tryb Walk Assist, zapewniając wystarczającą moc, aby pokonać każdą przeszkodę podczas pchania roweru elektrycznego, dając Ci pełną kontrolę przez cały czas.
SyncDrive Sport
Nowy silnik SyncDrive Sport został zoptymalizowany pod względem emisji dźwięków i ulepszony dzięki rozwiązaniu Smart Assist z sześcioma czujnikami, zapewniając płynne i ciche działanie. Ten nowy silnik niewielkich rozmiarów to idealne rozwiązanie dla rowerzystów szukających wszechstronnego systemu do rowerów elektrycznych. SyncDrive Sport zapewnia wysoką moc nawet przy niskich prędkościach. Rozwiązanie Smart Assist oblicza moment obrotowy, kadencję, nachylenie podłoża, obroty silnika, przyśpieszenie oraz prędkość i na tej podstawie określa wartość mocy wyjściowej silnika, jakiej potrzebuje rowerzysta. Napęd wydaje się jeszcze mocniejszy ze względu na wyższe wspomaganie przy wyższych zakresach kadencji i szybszy wzrost momentu obrotowego. Przyspieszony wzrost momentu obrotowego (z 500 ms w zeszłym roku do 190 ms) daje poczucie lepszej reakcji.
Smart Assist
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
RideControl Dash
This compact 2-in-1 control unit has everything you need at your fingertips. Glance down at the color display to check all your riding data, such as battery status, speed, distance, time, and cadence. Pair it with the RideControl App and you can opt to get phone notifications. Keep your electronic devices charged using the convenient USB port. Need to get off and walk a little? We’ve got you. Simply tap Walk Assist and easily push your bike uphill or over rough terrain.
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 36514,4 | 40515,9 | 46818,4 | 48519,1 |
| A1 Max. głębokość osadzenia sztycy (mm) (inch) | 2007,9 | 2409,4 | 28011 | 32012,6 |
| B Kąt podsiodłowy (degrees) | 74,0° | 74,0° | 74,0° | 74,0° |
| C Długość górnej rury (mm) (inch) | 55021,7 | 57022,4 | 59023,2 | 61024 |
| D Długość główki ramy (mm) (inch) | 1104,3 | 1204,7 | 1204,7 | 1405,5 |
| E Kąt główki ramy (degrees) | 66,0° | 66,0° | 66,0° | 66,0° |
| F Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 512 | 512 |
| G Trail (mm) (inch) | 1124,4 | 1124,4 | 1134,4 | 1134,4 |
| H Baza kół (mm) (inch) | 112244,2 | 114345 | 118746,7 | 121047,6 |
| I Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 45017,7 | 45017,7 | 47018,5 | 47018,5 |
| J Obniżenie środka suportu (mm) (inch) | 502 | 502 | 652,6 | 652,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 63124,8 | 66026 | 67926,7 |
| L Reach (mm) (inch) | 37114,6 | 38915,3 | 40015,7 | 41516,3 |
| M Przekrok (mm) (inch) | 68727 | 70227,6 | 74329,3 | 74229,2 |
| N Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 75029,5 | 75029,5 |
| O Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 602,4 |
| P Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Rozmiar kół | [F] 27.5+" | [F] 27.5+" | [F] 29" [R | [F] 29" [R |
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.